|
 |
หล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล

DYNAMIC SYNTHETIC
ไดนามิค ซินเธติค
เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลสังเคราะห์ เกรดรวม (Multigrade) SAE 5W-40 คุณภาพเหนือกว่ามาตรฐานสูงสุดในปัจจุบัน (API CI-4) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูง ผสมกับ สารเพิ่มคุณภาพพิเศษเทคโนโลยีล่าสุด เพื่อตอบสนองการใช้งานกับรถยนต์สมัยใหม่ ที่เน้นในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ รถที่ต้องการยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ช่วยให้การหล่อลื่นอย่างเต็มประสิทธิภาพ และคุณภาพเหนือกว่าน้ำมันเครื่องดีเซลทั่วไปในท้องตลาด
คุณสมบัติพิเศษ
• ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนความร้อน และการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนได้สูงเป็นพิเศษ ความหนืดคงตัวตลอดอายุการใช้งาน จึงรองรับการทำงานของเครื่องยนต์ได้ดีในทุกสภาวะการขับขี่
• เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมเขม่าที่เกิดขึ้นจากการเผาไหม้ ลดการเกิดคราบโคลน และสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์
• ปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วในทันทีที่สตาร์ท เพิ่มความสามารถในการป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน
• ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลดปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง และยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป
• ผ่านการทดสอบการใช้งานภาคสนามกับรถปิคอัพขับเคลื่อนสี่ล้อตามสภาพอากาศและท้องถนนในประเทศไทย
ลักษณะการใช้งาน
• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงทุกชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถปิคอัพรุ่นใหม่ , รถเก๋งดีเซล, รถยนต์เอนกประสงค์ประเภท MPV, SUV และรถที่ติด EGR (Exhaust Gas Recirculation)
• รถยนต์ที่มีเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) รถที่วิ่งในสภาพการจราจรที่ติดขัดหรือความเร็วสูง ภาระงานหนักถึงหนักมาก
• ใช้ได้ดีกับรถบรรทุก หรือรถโดยสารขนาดแรงม้าสูง ๆ รถตู้ และเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป
มาตรฐานอ้างอิง
• API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL
• GLOBAL DHD-1
• ACEA E5
• VOLVO VDS-3
• CUMMINS 20078 / 20077 / 20076
คุณสมบัติจำเพาะ
|
SAE 5W-40
|
Viscosity @ 100 oC, cSt |
14.6
|
Viscosity Index |
176
|
Cold-cranking Simulator @ -25 oC, cP |
6,300
|
Total Base Number, mg KOH/g |
12
|
Pour point, oC |
-39
|
Color |
-
|
|
|

DYNAMIC SEMI-SYNTHETIC
ไดนามิค เซมิ-ซินเธติค
เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลสังเคราะห์ เกรดรวม (Multigrade) SAE 5W-40 คุณภาพเหนือกว่ามาตรฐานสูงสุดในปัจจุบัน (API CI-4) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูง ผสมกับ สารเพิ่มคุณภาพพิเศษเทคโนโลยีล่าสุด เพื่อตอบสนองการใช้งานกับรถยนต์สมัยใหม่ ที่เน้นในเรื่องสมรรถนะการขับขี่ รถที่ต้องการยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ช่วยให้การหล่อลื่นอย่างเต็มประสิทธิภาพ และคุณภาพเหนือกว่าน้ำมันเครื่องดีเซลทั่วไปในท้องตลาด
คุณสมบัติพิเศษ
• ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอได้ดีเยี่ยมในทุกสภาวะการใช้งาน
• ทนความร้อนสูง ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดกว่า
• เพิ่มคุณสมบัติพิเศษในการกระจายเขม่า คงความหนืด ป้องกันปัญหาคราบโคลน (Sludge) ได้โดยสิ้นเชิง
• ลดการเติมพร่อง
• มีอายุการเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนานเป็นพิเศษ
ลักษณะการใช้งาน
• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์งานหนักถึงหนักมาก ที่ใช้เทคโนโลยียานยนต์ชั้นสูง เช่น รถยนต์หัวลากขนาดใหญ่ แรงม้าสูง รถทัวร์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ ๆ เทคโนโลยีชั้นสูงทั้งหมด เช่น เครื่องยนต์ BENZ, MAN, VOLVO, SCANIA
• ใช้ได้ดีกับรถยนต์ดีเซลงานหนักถึงหนักมากทั่วไป ทั้งรถยนต์ญี่ปุ่น, ยุโรป และอเมริกา โดยสามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่าน้ำมันหล่อลื่นทั่วไป และยืดอายุการใช้งานได้นานกว่าอีกด้วย
มาตรฐานอ้างอิง
• API CI-4/ CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL
• GLOBAL DHD-1
• ACEA A3 / B3 / B4 / E3 / E7
• MB 228.1 /228.3 / 229.1
• VOLVO VDS-3
• MAN M 3275
• CUMMINS CES 20078 / 77/ 76/ 72/ 71
• MACK EO-M PLUS
• RENAULT VI RD
• MTU DDC TYPE 2
• ALLISON C-4
คุณสมบัติจำเพาะ
|
SAE 15W-40
|
Viscosity @ 100 oC, cSt |
15.0
|
Viscosity Index |
141
|
Cold-cranking Simulator @ -20 oC, cP |
6,295
|
Flash Point, (COC), oC |
-
|
Pour point, oC |
-27
|
Total Base Number, mg KOH/g |
11.3
|
Sulfated Ash, %wt |
-
|
|

DYNAMIC PLUS
ไดนามิค พลัส
DYNAMIC PLUS เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ชนิดเกรดรวม (Multigrade) เบอร์ SAE 15W-40 และ SAE 20W-50 ผ่านมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลในปัจจุบัน API CH-4 และ GLOBAL DHD-1 ที่ได้พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่โดยเฉพาะ
คุณสมบัติพิเศษ
• คุณสมบัติในการหล่อลื่นดีเยี่ยม เพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอ
• คุณสมบัติในการชะล้างทำความสะอาดสูง
• เพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายและควบคุมเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้ จึงปราศจากปัญหาน้ำมันข้น และแหวนติดตาย
• ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงและคงตัว ไม่ก่อให้เกิดโคลนในเนื้อน้ำมัน
• ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ และผ่านมาตรฐานการทดสอบตามวิธีมาตรฐานผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลชั้นนำ
ลักษณะการใช้งาน
• เหมาะสำหรับเครื่องยนต์งานหนักถึงหนักมากของญี่ปุ่น ยุโรปและอเมริกา ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1994 - ปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นรถหัวลากขนาดใหญ่ รถทัวร์ รถโดยสาร และรถบรรทุกต่าง ๆ
• ระดับความหนืด SAE 20W-50 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเก่า ซึ่งใช้งานหนักถึงหนักมาก
มาตรฐานอ้างอิง
• GLOBAL DHD-1
• API CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL
• ACEA E5 / E3 / B4 / B3 / A3
• MB 228.3
• VOLVO VDS-3 (Approval)
• MAN M 3275
• CUMMINS CES 20077 / 20076 / 20072 / 20071
• MACK EO-M PLUS
• RENAULT VI RLD
• MTU DDC TYPE 2
• ALLISON C-4
คุณสมบัติจำเพาะ
|
SAE 15W-40
|
SAE 20W-50
|
Viscosity @ 100 oC, cSt |
14.6
|
18.8
|
Viscosity Index |
142
|
127
|
Cold-cranking Simulator @ cP |
5,970@ -20 oC
|
8,180 @ -15 oC
|
Flash Point, (COC), oC |
-
|
-
|
Pour point, oC |
-27
|
-21
|
Total Base Number, mg KOH/g |
11.3
|
11.3
|
Sulfated Ash, %wt |
-
|
-
|
|
|

DYNAMIC
ไดนามิค
DYNAMIC เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ชนิดเกรดรวม (Multigrade) SAE 15W-40 และ SAE 20W-50 คุณภาพสูง ตามมาตรฐาน API CF-4/SG
คุณสมบัติพิเศษ
• คุณสมบัติในการหล่อลื่นดีเยี่ยม ป้องกันการสึกหรอ ลดการสูญเสียกำลังเนื่องจากความฝืดของชิ้นส่วน
• คุณสมบัติในการชะล้างทำความสะอาดสูง
• กระจายเขม่าได้ดี ปราศจากปัญหาเขม่าสะสมและแหวนติดตาย
• ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงและคงตัว ไม่ก่อให้เกิดโคลนในเนื้อน้ำมัน
ลักษณะการใช้งาน
• ใช้งานได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักในรถบรรทุก รถโดยสาร รถทัวร์ และเครื่องจักรกลหนักต่าง ๆ ทั้งที่มีและไม่มีเทอร์โบชาร์จ
• ในเครื่องยนต์ญี่ปุ่นใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์เก่าและเครื่องยนต์ใหม่
• ในเครื่องยนต์อเมริกาและยุโรปจะเหมาะสมอย่างยิ่งในรถที่ผลิตระหว่างปี 1983 - 1994
มาตรฐานอ้างอิง
• API CF-4 / CF / SG
• ACEA E2
• MACK EO-K/2
• MB 228.1
• MAN 271
• ALLISON C-4
คุณสมบัติจำเพาะ
|
SAE 15W-40
|
SAE 20W-50
|
Viscosity @ 100 oC, cSt |
14.7
|
18.8
|
Viscosity Index |
142
|
128
|
Cold-cranking Simulator @ cP |
6,130 @ -20oC
|
8,220 @ -15 oC
|
Flash Point, (COC), oC |
234
|
250
|
Pour point, oC |
-24
|
-21
|
Total Base Number, mg KOH/g |
10.5
|
10.5
|
Sulfated Ash, %wt |
-
|
-
|
|
|
|
|