Dynamic NGV-LA น้ำมันหล่อลื่นความหนืดเกรดรวม SAE 15W-40 ที่พัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับ รถบรรทุกงานหนักเทคโนโลยีอเมริกา ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง และต้องการปริมาณเถ้าซัลเฟตในระดับต่ำ (low-sulfated ash) โดยเฉพาะ คุณสมบัติพิเศษ • ให้การหล่อลื่นดีเยี่ยม พร้อมปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์และชุดขับเคลื่อนวาล์วจากการสึกหรอ ในทุกสภาวะการใช้งาน • ทนต่อความร้อนที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์ก๊าซได้อย่างดี ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด ลดคราบจับติด (Deposit) วานิช (Varnish) และคราบโคลน (Sludge) สูงสุด • ป้องกันการเกิดปฏิกิริยากับออกซิเจน และไนโตรเจนดีเยี่ยม และช่วยลดสภาวะความเป็นกรดทั้งจากเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ได้ดี • มีปริมาณเถ้าซัลเฟตที่ต่ำ จึงป้องกันปัญหาหัวเทียนบอด และปกป้องวาล์วได้เป็นอย่างดี • ผ่านการทดสอบการใช้งานจริงกับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์จากค่ายอเมริกา ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง ลักษณะการใช้งาน • เหมาะสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว (Dedicated Natural Gas Engine) ภาระงานหนักถึงหนักมาก ที่ถูกออกแบบให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีปริมาณเถ้าซัลเฟตต่ำ เช่น เครื่องยนต์ OEM จากอเมริกา อาทิ Cummins, Caterpillar และ Detroit Diesel หรือเครื่องยนต์จากจีน มาตรฐานอ้างอิง • CUMMINS CES 20074 และมาตรฐานผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง เช่น Detroit Diesel เป็นต้น คุณสมบัติจำเพาะ   SAE 15W-40 Viscosity @ 100 oC, cSt 15.0 Viscosity Index 142 Cold-cranking Simulator @ -20 oC, cP 6,470 Flash Point, (COC), oC - Pour point, oC -15 Total Base Number, mg KOH/g 5.1 Sulfated Ash, %wt 0.54

Dynamic NGV-MA ผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นที่พัฒนามาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกงานหนักเทคโนโลยีญี่ปุ่น ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง และยังคงความต้องการสารทำความสะอาดสูง (medium-sulfated ash) คุณสมบัติพิเศษ • ให้การหล่อลื่นอย่างเต็มประสิทธิภาพ และปกป้องเครื่องยนต์ดีเยี่ยม ทุกสภาวะการใช้งาน • มีปริมาณสารชะล้างที่เหมาะสม สำหรับเครื่องยนต์ที่ต้องการสารชะล้างสูงจึงรักษาความสะอาดในชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ได้ตลอดการใช้งาน • ทนต่อความร้อนที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์ก๊าซได้อย่างดี ทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพช้าลง • ป้องกันการเกิดปฏิกิริยากับออกซิเจน และไนโตรเจนดีเยี่ยม และช่วยลดสภาวะความเป็นกรดทั้งจากเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ได้ดี • ป้องกันสนิม และการกัดกร่อนดีเยี่ยม ลักษณะการใช้งาน • เหมาะสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว (Dedicated Natural Gas Engine) ภาระงานหนักถึงหนักมาก ที่ยังคงความต้องการสารทำความสะอาดสูง เช่น เครื่องยนต์ OEM อาทิ Hino และ Isuzu รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลดัดแปลงที่ใช้เทคโนโลยีจากญี่ปุ่น มาตรฐานอ้างอิง • API CF คุณสมบัติจำเพาะ    SAE 15W-40 Viscosity @ 100 oC, cSt 14.8 Viscosity Index 142 Cold-cranking Simulator @ -20 oC, cP 6,405 Flash Point, (COC), oC - Pour point, oC -15 Total Base Number, mg KOH/g 9.3 Sulfated Ash, %wt 1.2